Motors Corner a le plaisir de vous présenter cette Mercedes-Benz 230 SL Pagode, mise en circulation en juillet 1965.

L’exemplaire présenté est dans un état rare non altéré, se distinguant par un historique limpide et extrêmement bien documenté.
Livrée neuve le 30 juillet 1965 par la concession ROYAL ELYSÉES en France, dans sa teinte bleu ciel d’origine associée à un intérieur fauve, cette Pagode a été achetée neuve par un pharmacien cannois, qui la conservera jusqu’en 1978.

Elle est ensuite rachetée par une famille de passionnée résidant également à Cannes. La voiture est ainsi restée toute sa vie sur la Côte d’Azur, dans un cercle extrêmement restreint de propriétaires soigneux, ce qui explique la cohérence de son état et de son historique.
L’auto bénéficie d’un suivi continu depuis sa sortie d’usine, avec l’intégralité de sa documentation d’origine : fiche signalétique cartonnée mentionnant les numéros et la configuration de sortie d’usine, carnet d’entretien d’époque, manuel d’utilisation, nombreuses factures depuis 1978, multiples procès-verbaux de contrôle technique depuis 1992, rapports d’expertise datés de 1978 et 1992, ainsi que le double des clés.

Il s’agit d’un exemplaire full matching, conservant son moteur, sa boîte de vitesses, sa carrosserie ainsi que sa teinte d’origine, l’ensemble de ses éléments conformes à l’origine : hard-top, capote, couvre-capote et jantes d’époque, avec numéros frappés à froid et datation des jantes (07/65).
l’historique d’entretien est impressionnant avec plus d’une cinquantaine de factures provenant de la même concession Mercedes-Benz cannes de 1965 à 2016, véritable trésor pour tout collectionneur exigeant, preuve indéniable qu’un suivi méticuleux donne raison au vieille adage “qui ménage sa monture va loin”

État extérieur:
La carrosserie conserve son authentique patine, homogène et cohérente avec l’âge et l’historique du véhicule.
La teinte bleu ciel, conforme à la configuration d’origine, a été reprise en 1991 et présente aujourd’hui des traces d’usage légères, parfaitement en accord avec sa présentation intérieure.
Les alignements sont bons, les chromes bien conservés.
La carrosserie, incluant le soubassement, a été restaurée il y a environ 25 ans. Le plancher est resté sain.
L’auto conserve son hard-top d’origine, sa capote d’origine ainsi que son couvre-capote d’origine.

État intérieur:
L’habitacle est conservé strictement dans sa configuration d’origine et présente une usure au charme singulier, jamais restaurée.
Tel un livre ouvert, la sellerie, les garnitures et les boiseries témoignent d’années de plaisir à son volant sur les belles routes de la riviera.
Le tableau de bord est sain, les instruments sont lisibles et fonctionnels.
L’auto est équipée de son autoradio Becker Mexico d’époque.

État mécanique:
Sous le capot, on retrouve le célèbre 6 cylindres en ligne de 2,3 litres M127, reconnu pour sa souplesse et sa fiabilité.
Le moteur a été restauré il y a environ 25 ans, avec un réalésage du bloc effectué en 2001 lui rendant ses performances d’antan.
En 2018, la pompe à injection ainsi que les six injecteurs ont été remplacés.
Le radiateur a également été refait, fiabilisant ainsi l’ensemble.
La boîte de vitesses mécanique offre des passages précis et agréables.
L’auto démarre au quart de tour, fonctionne parfaitement et se conduit avec une grande facilité.
Elle est équipée d’une ligne d’échappement en acier inoxydable ainsi que de la direction assistée.

Caractéristiques techniques:
Modèle : Mercedes-Benz 230 SL Pagode
Année : 06/1965
Moteur : 6 cylindres en ligne M127
Cylindrée : 2 306 cm³
Puissance : 150 ch
Puissance fiscale : 13 ch
Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports
Transmission : Propulsion
Kilométrage : 105 900 km
Matching numbers : Oui – Full matching
Carte grise : Française (format FNI)
Couleur extérieure : Bleu ciel (origine)
Couleur intérieure : Beige
Toit : Hard-top d’origine + capote d’origine